Recordamos a grandes pilotos pringlenses
 Recordamos a grandes pilotos pringlenses
EN EL MES DEL 140º ANIVERSARIO

Siguiendo con la historia de diferentes instituciones y parajes pringlenses en el marco del 140º Aniversario de nuestro partido, hoy nos abocaremos a recordar a grandes pilotos locales. 
SEGUNDO (TOTO) NIZZI

Una persona que le dedicó toda su vida a la mecánica y estando en el tema fue imposible quedar relegado de las competencias, es por ello que  fue acompañante de Don Esteban Fernandino  en RC,  también tuvo su propio Turismo Carretera y además construyó  un Midget con un motor Ford 85 H.P. con motor trasero. De su taller salieron grandes pilotos de motociclismo como José Ituttiaga, los Hnos Payotte, Jorge Mackinthos, Jorge Zanfardini, Abel Torres, Sergio Sabattini, entre otros. También el propio NIZZI  participaba  en oportunidades, en estas competencias, por ello  nuestro reconocimiento a un gran trabajador  de la mecánica local.

MOTOCICLISMO PRINGLENSE EN EL RECUERDO CON PAYOTTE Y FAIELLA
También el motociclismo pringlense tuvo su historia y  continúa escribiendo la misma   actualmente  con  Nicolás Covatti.  Hoy nos ocupamos de Santiago Payotte y Osvaldo Faiella. En el caso de Payotte con una Gilera 150 c.c. preparación de Segundo Nizzi,  seguido de Osvaldo Faiella con preparación propia y mecánica de gente de Bahía Blanca.

JORGE "REFUCILO" DECASO

 Jorge Decaso tuvo sus inicios con una moto Alpino de 50 c.c. que llegó con preparación muy avanzada para la época, de la cual se encargaba  gente de Bahía Blanca. Rápidamente se hizo notar  ganando en repetidas oportunidades, pasando más adelante a motos de mayor cilindrada, como fueron en su momento las conocidas Tehuelches de 100 c.c. también destacándose por sus resultados y su presencia en los circuitos muy festejada por su particular manera de ser. A Jorge lo  querían todos, lo apodaron "REFUCILO", por lo rápido que se levantaba después de una caída. Un grande que valía la pena recordar.


UNA MÁS Y ES DE RALLY

Sin dudas, la presencia de este auto y sus ocupantes llamaron la atención en toda competencia que se presentaban, en aquella clase 8, Julio Beuwsaert con Luis Zárate, en la mayoría de los casos aceleraban todo el día de la carrera, con excelentes resultados, siendo ganadores. Lo llamativo  fue que pasada la carrera, ese auto se convertía en repartidor de paquetes y encomiendas de una conocida empresa de transportes de pasajeros como lo era "Cóndor-La Estrella", en la terminal de ómnibus, que en dicho momento funcionaba en la Avenida 25 de Mayo, entre Mitre y Dorrego. Sin dudas marcaron una época inolvidable. 


Publicado por EL DIARIO. Más información sobre el autor y los contenidos en este link


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07/12 - 19:12

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