“Lamentablemente desde hace aproximadamente dos meses, se comenzó a notar una merma en los trabajos

OBRA EN LA RUTA 51
Lo aseguró el Diputado Provincial, Emiliano Balbín, quien presentó un proyecto legislativo respecto a la paralización de las obras en la Ruta 51, solicitando a las autoridades de la Provincia, que realicen acciones para que se retome la obra vial.

El legislador de "Juntos", Emiliano Balbín, presentó un proyecto de declaración expresando su preocupación por la paralización de las obras en la Ruta 51, específicamente en el tramo ubicado entre los kilómetros N° 650 y N° 682, en jurisdicción del partido de Coronel Pringles, y además le pidió a las autoridades de la Provincia que "realicen todas las acciones necesarias para retomar de manera urgente la mencionada obra vial".
El Diputado Provincial manifestó; "en el marco de un plan general de mejoras sobre la extensa Ruta N° 51, que une las ciudades de Ramallo y Bahía Blanca, que había sido denominada "ruta de la muerte" por la cantidad de incidentes viales sucedidos por el mal estado de la carretera, se comienzan las obras de mejora del tramo entre las ciudades de Coronel Pringles y Bahía Blanca".
"A fines del año 2017 -continuó-, comenzaron las tareas de ensanche, construcción de nuevos puentes, repavimentación y construcciones de terceros carriles entre los kilómetros 614 y 650, ubicados entre el acceso a la ciudad de Coronel Pringles y la bajada de acceso a la estación/paraje El Divisorio".
Y siguió describiendo, "para la concreción de esta etapa, que atraviesa el cordón serrano del Pillahuincó, fue necesario incluso dinamitar el "abra del Despeñadero" para posibilitar la construcción de terceros carriles en las cuestas más pronunciadas y prolongadas de este tramo de carretera. Es destacable la disminución de incidentes viales luego de esta obra, fundamentalmente en la zona serrana donde la erosión generaba desniveles importantes en las banquinas".
Mencionó que "con el objeto de continuar la obra en el año 2020, se licitó el tramo siguiente, entre la bajada a "El Divisorio" (km 650) y cercanía del acceso al Dique Paso de Las Piedras (km 682,50), tramo de serranía más moderada que no requiere de la construcción de nuevos puentes, ni dinamitado de banquinas, pero también de necesario reacondicionamiento. Afortunadamente la nueva gestión decidió continuar con la modalidad "ruta segura" y retomó las obras durante el año 2021".
Y concluyó, "pero lamentablemente desde hace aproximadamente dos meses se comenzó a notar una merma en los trabajos, en coincidencia con el despido del 70% del personal, para notar el frenado total de la obra, retiro de maquinarias y materiales de sus banquinas y despido del personal restante en el transcurso de los últimos días".

Publicado por EL DIARIO. Más información sobre el autor y los contenidos en este link






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